在中国传统的客车生产领域，校车产业异军突起，并且伴随中国经济的飞速增长，国内国外市场的极大需求，拥有越来越好的发展前景。在大环境影响下，针对专用校车的需求，也凸显了一定市场预期。我国专用校车虽然刚刚进入起步阶段，但是伴随政府的高度重视、校车产业水平、自主创新能力的不断提高，必然在不远的将来开创一个全新格局。中国已成为校车巨大的需求市场，未来十年，中国对专用校车19座幼儿园校车的需求量必将飞速增长。
在校车市场中，营利性组织经营所占比例相对较大。由于校车的低赢利性，所以就出现了校车严重超载营运等一系列乱象。可以说，完全市场化的运作对校车的发展促进作用非常有限。
同时政府采取商业经营方式，招标拍卖校车经营权。学校只负责监督安全和制定校车运行规则，这样就减少了风险责任承担;承运校车公司只要加强安全服务、履行合同，就会有稳定的收入保证。
目前市面上的国产专用校车大都采用了整车阴极电泳技术，使校车在耐用程度和安全性能上都更加优秀。同时，车内标配适合小学生乘坐的专用座椅和行车记录仪、应急门等专用保障装置。专用校车，外型更加鲜明，在安全性及配置上不断追求改善。
新国标参照了美国联邦机动车安全法规，并结合客车技术发展状况和中国国情制定的。在国标中对专用校车的座椅、安全带、标识和驾驶员等方面都作了强制性规定。大大提高了安全保障。
