想让让孩子上下学的道路变得更安全，是当前政府、学校和家长共同期望的一件事。从发达国家的经验看，他们都选择了同一种交通工具——校车。我们国家的校车尤其是19座幼儿园校车也在逐步的实施，但还是有很大差距的。
虽然各国校车的外观设计、安全标准、管理方式各不相同，并没有一种“最好”的模式，但是“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富”，可以说是各国校车运营的核心准则。
据统计，在美国，校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍。校车事故发生率是所有交通工具中最低的，美国校车之所以如此安全，是不断完善的结果。美国拥有100多年的校车历史，已形成一套较完备的校车制度。美国校车有着优越的硬件条件、严格的安全标准、完善的管理措施和科学的人力安排，软件、硬件双管齐下，有效保障了乘车学生的安全。
例如，我们可以从几个方面认识一下我们的不足：
首先，在美国，校车作为一种制度，有其法律基础。全美国所有校车实行统一标志，校车有优先权，在政策制度方面我们还是与其有差距的。
其二，美国拥有国际上最完善的校车标准。美国联邦交通部近年来颁布了36项适用于校车的安全标准，包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等。在校车的投入力度是相当大，也想当完善的，我们是刚刚起步，各方面还有很多有待改进的地方。
其次，在校车司机，学生上下学途中的监护问题都有明确的要求和规范，这也是我们现阶段做的还不完备的方面。
