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幼儿园校车频现严重超载?专家直言处罚太轻

新闻导读:【宇通校车讯】校车本来应该是政府提供的一项公益服务,是不可以市场化的,但遗憾的是很多地方却已经把它市场化了。追求经济利益,安全问题可能就退而求其次了。”
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 12月14日 09:16

  幼儿园校车频现严重超载?专家直言处罚太轻

  中国人民公安大学交通法专家丁立民指出,另一个备受公众诟病的问题是校车的市场化经营。“校车本来应该是政府提供的一项公益服务,是不可以市场化的,但遗憾的是很多地方却已经把它市场化了。追求经济利益,安全问题可能就退而求其次了。” 一条全程记录交警查处该车的视频被上传到网络。视频显示,车厢里塞满了数十个四五岁的儿童。面包车后排的座位全部被拆掉,顺着车身方向,并排安装了四张长条板凳。64名小孩就这样“错落有致”地站在长凳上或两条长凳间的空隙里。 幼儿园校车频现严重超载?专家直言处罚太轻

  校车超载问题为何频频出现?北京交通管理干部学院法律系主任张柱庭分析,由于车辆众多,加之乘客是在车里面,一般很难被发现,毕竟交警没有精力去查看每一辆车是否超载。按目前法律规定,严重超载尚构不成拘留条件,只能对司机进行罚款扣分。张柱庭直言“处罚太轻”。另外,“让超载的乘客下车怎么安置,如果乘客出现意外,交管部门会受到追责,这也使得交管部门查超载有时积极性并不高。”

  交通法专家丁立民指出,另一个备受公众诟病的问题是校车的市场化经营。“校车本来应该是政府提供的一项公益服务,是不可以市场化的,但遗憾的是很多地方却已经把它市场化了。追求经济利益,安全问题可能就退而求其次了。”