在经济学中，有一个古老的原理，即“劣币驱逐良币”。它说的是铸币流通时代，当那些低于法定重量或者成色的铸币——“劣币”进入流通领域之后，人们就倾向于将那些足值货币——“良币”收藏起来。最后，良币将被驱逐，市场上流通的就只剩下劣币了。同理，校车价格太低时，就应警惕廉价劣质幼儿园校车充斥市场。
随着校车市场逐渐的火热，“劣币驱逐良币”法则正在部分校车采购市场显现。部分廉价校车生产商凭借着低廉的校车价格和“先用后买，不买包退”的“承诺”攫取了不少的市场份额。而一些质量过硬、信誉可靠的校车生产企业，却在这些廉价校车泛滥地区遭遇了场滑铁卢。
出现这样现象的核心因素便是价格。由于廉价校车的价格普遍相对品牌校车的价格要低上一些，一些学校在着重考虑校车价格的同时，给了廉价校车以可乘之机。然而，低廉的价格当然也是由劣质和低配来主导的，这些校车在使用过程中会产生诸如不达标(校车新国标)、大梁断裂等严重问题，上不了牌(校车标牌)，而且很难退车。相反，对于品牌校车来说，之所以能称得上是品牌，是用实力来说话的，在工艺技术、安全性能、质量检验和售后服务等方面，都有着可靠的保障。
虽然从目前来看，一些地区的校车采购市场，“劣币驱逐良币”的不合理现象仍将持续一段时间，但是，从大多数新生事物的发展轨迹来看，任何靠低廉价格取胜的产品注定都是不能长久生存下去的，廉价劣质的校车未来也会如此。
