在一些偏僻的地区，因为校车价格高，购买幼儿园校车成本过高等原因，一些不正规的校车便大肆而行。比如，用面包车改装来进行幼儿学童的接送工作;再比如用三轮车来进行幼儿学童的接送等。这些幼儿校车，行走在学校与幼儿家庭之间。并且驾驶者多为中年妇女及老人，假如校车安全运营，便是幸运，假如校车驾驶过程中，因为幼儿园校车以及驾驶者或者其他原因等导致机动车事故发生，这样带来的不是一个人的悲痛，而是一群人，一群家庭的悲痛。幼儿园校车价格过高，这样那样不标准的幼儿园校车行驶在路上，难道中国标准国际幼儿园校车的普及必须要一起一起幼儿校车事故的发生刺激推动着吗?
据报导，不知从什么时间开始，在偏僻地区的某县的国道上出现了大批特别的“幼儿园校车”，这些幼儿园校车中，没有一个标准的，全部由面包车，三轮车组成，其中以三轮车居多。成群结队的三轮车队，每当上学放学之时，校门口，国道旁，一个个三轮车队在国道上会成一字排开。他们在国道上不停的穿梭行驶，有的逆行，有的转弯，有的刹车，有的倒车，有的在马路上上下车。这一幕情景，让许许多多过来的市民胆战心惊，纷纷躲绕，生怕因为自己的驾驶出错，导致幼儿园校车事故的发生。
新国际标准幼儿园校车迟迟难以普及，这其中的原因太多太多了。比如幼儿园校车价格过高;政府补贴太少并且迟迟难以到位;地方财政过于困难等原因。不管幼儿园校车价格再高，也要推进新国际标准校车的普及。幼儿园校车普及任重而道远。
