校车事故在目前仍然存在的大问题，以现在的发展水平来看校车的安全问题仍然还有许多漏洞，幼儿园校车管理工作也是在不断的提高着水平，全国各地的检查工作也是在工作中。但还是不能如人意。
在每次校车事故悲剧发生后，全国各地也都开始着手进行校车安全检查，但当这次的校车事故随着时间的推移被淡忘的时候，校车安全检查的相关监管部门也会随着降低校车安全检查的力度。校车安全检查更像是一种“善后”的手段，是一种悲剧发生后化解舆论压力的应急举措。
人的潜意识里是有惰性的，如果没有来自外界的压力，有相当一部分人在长时间的安逸环境的环境中是会出问题的，校车安全方面的检查可以充当成外界的压力，是校车使用者能有警惕心。相关监管部门的校车安全检查的弦也应该紧绷，虽然不能杜绝所有的校车车祸事故，但至少可以不会让校车事故发生的这么频繁、这么惨烈，而“黑校车”、“超载”而引发的车祸事件也会相对的有所下降。
这种情况不仅仅发生在校车安全检查之上，在很多部门的管理上同样存在着。例如校车事故发生的比较严重时，社会舆论比较强烈，相关运管部门就开始加大监管力度，而往往在事件被淡忘后，监管力度就会弱下去。
我们不能用事后的补偿来弥补事故造成的伤害，因为事后的弥补在悲剧面前总是显得苍白无力，应该在日常中就要提高警惕，用严格严谨的检查保证事故的少发生。
