幼儿园校车的核心发动机
我们都知道一个车的核心是发动机，所以校车的核心也必然是发动机，所以一个校车比较好的工作，也必然需要有一个好的发动机，所以就让我们一起看看校车的发动机是一个什么东西，是不是很特殊，当然我们还需要知道发动机的保养。幼儿园校车价格的核心发动机。
那么首先我们了解一下发动机维修保养方面的一些错误认识，比如盲目拆掉发动机节温器是不正确的。在幼儿园校车保养方面除了标准硬性规定的方法，可能有点车主会有自己的独特方法。有些方法很实用，但也有的方法是错误的;另外，水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。幼儿园校车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
如果因幼儿园校车发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
可以看出发动机是比较特殊的，所以对校车发动机的保养是相当讲究的，所以一个司机要知道怎么去保养才行，不然对于发动机的寿命是比较致命的，如果一个校车发动机出了问题，那么寿命会大大地缩短，这样是比较浪费的。
