让学校门口成为幼儿园校车安全地带
中小学门口一直是交通事故的多发地点，由于狭小空间特定时段的人口密度过大，所以一直是安全问题存在的“盲区”，引起了社会公众的广泛重视。让学校门口成为幼儿园校车安全地带。
由于多数学校门前道路狭窄，通行能力不足以满足上下学时的车流量。一般性的道路设置显然无法满足短期内大量车辆的需求;学校作息时间过于集中，各年级或一个年级的学生密集集中在同一时间上学、放学，造成短期“人潮”。一些学生家长因上班时间紧迫，出现了“暂时性”交通意识淡薄，直接把接送孩子的各式车辆停在学校门口，随意调头，使本来繁忙的交通变得更加混乱;正常在学校门口通行的车辆没有在上学、放学时间限行;学校周边小商店、小摊贩占道经营影响路面畅通;交警、城管、学校多方管理，责任不清，成效有限等多种原因，造成了校园门口的拥堵现象。
所以基层政协委员建议：公安交警部门要在上学、放学高峰期采取有效措施，切实抓好学校附近的交通整治工作，促进学校周边交通秩序好转。建设和规划部门应加强学校门口道路提档升级，对学校附近停车场地的规划建设及管理。教育部门和学校要完善制度、加强校门口安全管理。社会各界应该主动担当，为校园安全提供大力支持，为孩子撑起安全“保护伞”。
学校门口的“险象环生”需要我们共同的努力，让它变成安全地带。
