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宇通/中通/欧辉/安凯推“健康校车” 能挽救校车市场吗?

新闻导读:【宇通校车讯】中国校车行业专家、“德清模式”创始人罗永昌向方得网表示,关于疫情过后,是否会有更多的学生乘坐校车的问题,这要看当地是否有校车文化的土壤,还取决于学生及学生家长的公共卫生意识。“如果有了校车而没有提高意识,他还是会习惯于乘坐公交。”
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 03月04日 03:12

  2020年疫情来袭,多家客车企业都推出了“健康校车”。

  “健康校车”,是否会成为校车市场新的机会?能止住近年来一直下跌的校车市场吗?

  2020年春节后,宇通、中通、欧辉、安凯等几家客车企业,都已相继推出“健康校车”,在传统校车基础上,增加了无接触测温、紫外线消毒、双向新风换气和空气净化等功能。

  宇通客车(15.440, -0.07, -0.45%):更安心的上学路

宇通/中通/欧辉/安凯推“健康校车” 能挽救校车市场吗?

  2月26日,宇通客车官宣了2020年校车上配置的“黑科技”。

  为了上学路上的“保卫战”提供更可靠的支持,宇通校车在乘车前、乘车中、乘车后,配置了“三重防护盾牌”:上车前,测温检测、洗手消毒、严防交叉感染;行车中,保障通风、洁净抑菌;停车后,消毒防护三连击、不予细菌残留。

  宇通校车配置手持式额温枪辅助高效测温,车门处体温自动检测报警系统加强防护,测温后,工作人员可使用便携式洗手装置及时洗手消毒。宇通校车座椅、裙板、地板革等内饰采用抗菌面料,可有效防止接触感染,双向车内新风换气系统与车门联通,车门开启即可开始通风换气,空气净化装置进一步为空气消毒净化。停车后,75%酒精擦拭消毒后,开启紫光灯再次消毒,并可利用臭氧机消毒装置对紫光灯无法照射的区域无死角消毒。

  2019年在校车市场份额高达52.79%的宇通客车,已在校车市场坚持多年投入,对校车市场理解也最深。

  另据了解,3月1日至5月31日期间,凡购买宇通客车指定车型均可免费获赠“防疫配置包”。

  中通客车(8.270, -0.12, -1.43%):打造“安全无忧”校车

宇通/中通/欧辉/安凯推“健康校车” 能挽救校车市场吗?

  2月12日,中通客车官微发布了“安全无忧”校车。中通客车以“呵护学童健康出行”为出发点,将温度监控技术和空气净化杀菌系统应用到专用校车产品上,打造安全无忧校车,护航学童出行。

  中通校车首创温度监控+空气净化整合技术,能够很好的实现温度监控和车内空气清新,有效防范疫情的发生和传播。其中,温度监控技术运用的是智能热成像技术,热成像体温筛查是指通过热像仪(非接触式方式,避免二次传播)初步对多个人体表面温度进行快速检测,可在各种场景下快速部署使用,针对人体体温进行有效测温。

  当校车停止运行、车内无人时,驾驶员可选择“无人状态杀菌”模式,短时间内对车内进行杀菌消毒除味,且消毒无死角、杀菌效率高、无残留、无污染、成本小。

  当校车运行、车内有人时,可以运用先进的滤、电、光组合除菌消毒理念,通过多级空气过滤+多样除菌消毒措施,实时有效杀灭多种细菌和病毒,可确保学童在乘车时,远离病毒细菌,呵护学童健康。

  欧辉客车:“超级健康校车”为未来而战

宇通/中通/欧辉/安凯推“健康校车” 能挽救校车市场吗?

  2月18日,福田欧辉客车推出了“超级健康校车”解决方案。这一方案包括:超级测温拦截系统、超级紫外循环系统、超级空气滤净系统、超级喷淋消毒系统和超级血氧检测系统。

  据了解,福田欧辉客车第一时间组织研发团队进行专项技术攻关,从精准防控、准确拦截、净化呼吸、有效杀毒和实时监控等角度出发,迅速研发推出了欧辉“超级健康校车”解决方案,为学龄儿童的安全出行保驾护航。

  可见光通道测温技术,让孩子们只需要正常登车,就能实时完成测温过程。不仅如此,还支持人脸测温模式,智能分析人脸目标,通过配合黑体联动使用,测温精度可达±0.3℃,将潜在的病毒传染风险控制在上车之前。

  超级紫外循环系统通过对空调风道内的紫外光杀毒,有效杀灭细菌、病毒、芽孢等病原体。防病毒净化逃生窗与车载空气杀菌净化器,形成完整的超级空气滤净系统,不仅能够有效过滤粉尘、烟雾、细菌等空气污染物,更能够有效杀灭微生物气溶胶病毒。这一点让所有的家长都倍感安心。

  福田欧辉“超级健康校车”颇具特色的是超级喷淋消毒系统和血氧检测系统。消毒系统具有一键启动、智能控制、全程监控、自动高效等强大功能,缓解了一线工作人员的消毒作业压力。指尖式血氧监测设备,并配合消毒液、免洗洗手液、消毒巾在内的疫情防控套装,能够随时随地、实时有效地对学生进行血氧、心率等健康指标的检测,更能够通过这些设备将校车上的旅程变成“健康防护小课堂”。

  安凯客车:筑起上学路上的“健康堡垒”

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  2月28日,安凯客车介绍了四重硬核防护技术武装校车,筑起上学路上的“健康堡垒”。

  为了更好地守护孩子们的上学路,安凯客车整合多年技术研发经验,以人脸识别+无接触红外测温报警系统、紫外线定时杀菌系统、空气管道实时杀菌系统、新风换气装置系统四重硬核防护技术武装校车,测温、杀菌、消毒、换气全方位防护,为孩子们日常出行筑起一道移动的安全防护网。

  安凯校车配置了人脸识别+无接触红外测温报警系统。当学童上车时,这套系统会自动从人体额头处采集体温,体温正常者通行,体温异常则报警,此外,通过人脸识别技术对学童进行轮廓识别,若发现未戴口罩就会当场预警。同时,该系统能通过校车公司后台管理系统,自动登记学童及老师的乘车信息,记录当天的体温、口罩佩戴情况等信息,提高校车运营的管理效率。

  安凯在校车车厢内设置了紫外线杀菌灯,停运无人状态下可对车厢内部环境进行拉网式全覆盖紫外光线杀毒。车内空气管道实时杀菌系统,则将紫外线灯光设置在车内空气管道中,当除霜系统及空调系统开始运作时,紫外线就能实时对车内空气管道进行消毒抑菌防护。

  新风换气装置不仅能双向循环车内外空气,还可以抑制病毒、细菌扩散,有效过滤粉尘、烟雾等有害气体,始终保持车内空气清新、洁净,为学子们营造一个健康、舒适的乘坐环境。

  校车专家罗永昌:校车往何处去?

  2020年的开学季,受疫情影响,基本全国都推迟了。有人认为,校车需求将进一步下降。也有人认为,疫情后,仍会有很多家长不愿意学生乘坐公共交通工具上学,这时,将会拉动“健康校车”的需求。

宇通/中通/欧辉/安凯推“健康校车” 能挽救校车市场吗?

  中国客车统计信息网数据显示,5米以上校车持续下滑

  疫情到底会提升校车市场销量还是打压呢?

  中国校车行业专家、“德清模式”创始人罗永昌向方得网表示,关于疫情过后,是否会有更多的学生乘坐校车的问题,这要看当地是否有校车文化的土壤,还取决于学生及学生家长的公共卫生意识。“如果有了校车而没有提高意识,他还是会习惯于乘坐公交。”

  今年受疫情影响,校车将在去年的基础上继续下降的可能性很大。“除政府保底企业外,大多数校车运营企业会出现亏损。如果到四月份还不能正常开学,可能一批规模较小的企业就要活不下去。”但罗永昌认为,“校车总体已趋向接近底部,如果因为疫情,有较多地方政府主动考虑公共卫生安全需要,今年会持平或超过去年的销量,也不是不可能的。”

  罗永昌赞赏“健康校车”这一理念,认为这将是今年开学接送学生的“新礼物”,并成为今后“安全校车”中的重要组成部分。“客车企业按照要求,特别推出健康校车,在至今尚未有校车的地区,可能会有一定的市场开发机会。”他还提到,从公共卫生的需要出发,全封闭的校车将逐步淘汰,将车窗以下固定上推拉为主。

  就像中国公路学会客车分会副秘书长佘振清所说,校车刚性需求仍然有,万辆级别的校车市场规模不可忽视。

  校车的未来,除了期待新能源校车政策有所突破,客车企业更要适应发展形势,以校车产品升级,来创造市场机会。