很平常的一个交通事故，但反映在媒体上，几乎全是强调“校车超载”，好像超载是本次车祸的直接原因。这个判断怎么看都像高速公路收费站的辩词和媒体对春运的无病呻吟。从这点看，我们的大众思维很缺少同理心，且站在路霸和鄙视村民的立场上的。19座幼儿园校车价格贵，看看城乡分布。
村镇居民的收入、幼儿园经营者的收入远远低于我们的想象。校车少和超载是基于能读得起书和能开得起园的前提。校车多且乘员少，就意味着幼儿园黄了，孩子没有书可读了。
农村和不发达地区的幼儿园的构成和处境和城市不一样，那里少或者没有公立幼儿园，即便是私立幼儿园空间辐射也会很大。城市或发达地区以公立园为众，而且私立幼儿园多是高价园，服务对象也是高收入阶层。城市人口密集，各个幼儿园之间的空间距离小，密集程度高。
城市尤其是中心城区的校车成员少，班级人数少，并不是处于什么优质服务，或者推行什么小班化教学的先进理念，而是适龄人口少。他们何尝不想超载或者爆班?于此相反的，城郊结合部的学校你可以去看看，校车和班级都很拥挤，只是表达是忽略这些以显示城市的优越的骗人把戏罢了。
