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报废车变“校车”,校车价格竟是幕后推手

新闻导读:【宇通校车讯】因为校车价格高,在河南汝州市,一些幼儿园竟然采购组装的的报废车作为校车接送幼儿上学,实在是骇人听闻。报废车变“校车”,校车价格竟是幕后推手 。校车价格必须降下来,只有校车价格降了下来,这条利益链才能被打破,幼儿才能健康成长。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 10月04日 09:59

 

     因为校车价格高,在河南汝州市,一些幼儿园竟然采购组装的的报废车作为校车接送幼儿上学,实在是骇人听闻。报废车变“校车”,校车价格竟是幕后推手 。

在河南省汝州市,许多奸商看中中小城市幼儿园采购不起正规校车的机会。他们从全国各地回收报废的小汽车,面包车,经过简单的翻新,装修,以低于正规校车价格的几倍甚至几十倍卖给当地的幼儿园,而幼儿园采购方因为贪图校车价格的便宜,置幼儿生命于不顾抱着侥幸的心理铤而走险。

  如此骇人听闻的事情,在让我们感到一阵阵后怕的同时,更让我们产生数不清的一连串的疑问:在各地校车事故频发,国家如此高压监管的状态下,怎么会因为校车价格产生这样的一条黑色利益链?报废校车怎么如此肆无忌惮的走进幼儿园?

事实上,这不是个个例,在国家中西部欠发达的地区,处处可见报废汽车改成的校车,处处可见不正规的校车奔驰在各条乡间小路上,难道是国家的监管政策存在漏洞?难道是有关执法监管部门阳奉阴违?究其最终的原因,校车价格竟是幕后推手。高昂的校车价格催生了报废车翻修再重新利用的市场,而围绕校车价格构成的黑色利益链则在政府的监管下暗流涌动。

报废车变“校车”,校车价格竟是幕后推手。看来,只有校车价格降了下来,这条利益链才能被打破,幼儿才能健康成长。