幼儿园校车在我们的认知里与其他的客车有着不同的意义,幼儿园校车与城市公交一样同是公共交通系统的一部分，但它又因为受众群体的特殊性，所以校车在人们的心理比城市公交更加容易引起重视。因为幼儿园校车的特殊性导致校车价格也一直不断的受到关注,我们容易将其与公共设施方面归类.
因为幼儿园校车的特殊受众,关于校车价格我们的目光也容易将它和宏观调控联系.国家政策在这方面有着举足轻重的作用.
校车发展中有一个重要的问题是资金问题，近几年国家在校车方面也越练越重视,但由于各地经济发展水平有差别，相应的财政状况也有差别，这对校车投入的力度有一定的影响，校车最大的不确定性就是国家在校车标准制定和资金政策的落实上可能成为最大的制约因素。”
校车本身的特性要求校车对道路状况要求更高，经济适用性也较平头车差。如果政府补贴不能落实，单依靠学校出资，中国校车市场在短期内会在中低端市场形成规模，经济适用性较差的高端校车难以形成规模。如果政府补贴资金能够落实，未来首先受益的将是高端市场。校车价格也将会稳定.
车型的适应性、价格水平、使用成本,是u校车要走向市场，走进农村和偏远地区需要关注的几个重要要素，为校车运营单位提供最适合当地使用特点的产品选择，才能加快校车安全工程的实施推进。
我们国家的实际国情,和幼儿园校车的特殊性决定校车价格对国家政策依赖性较大.政策的出台干预,为中国校车市场爆发和规范发展提供有利的支撑。校车的特性是它 与国家政策联系紧密.
