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校车价格得到缓和,校车问题仍需努力

新闻导读:【宇通校车讯】校车价格得到缓和,校车问题依然存在,在很多学校办校车南,主要还是责任问题,有的地方出了校车事故,就仅仅处分校长和教育部门的负责人,这是没有道理的。校车不是教育部门一个部门可以管的事情。政府应该配套的义务教育基础资源,教育部门在其中只能起到一个配合的作用。政府也应该在校车问题上发挥更大的作用,制定相关法规,监管日常运营,并给予适当的财政补贴。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 11月22日 09:52

一个事物只要存在那么有关他的问题就永远存在,只不过是好的方面和坏的方面所占权重之分而已。在校车方面,因为发展还不够成熟,所以存在的负面问题比较突出,又因为校车的性质,所发的校车安全问题就会相应的让人们的关注度放大。校车价格得到缓和,校车问题仍需努力。

根据有关调查,社会上对校车的需求很大,具体体现在:在农村,由于学校布局调整,大量撤并校,学生上学路途变远,家长没空接送。一些地方通过建寄宿制学校解决这个问题。但幼儿园和小学阶段的孩子不适宜住校,而且住校的学生放假回家也需要校车,但校车的供给没有及时跟上。

在我们国家政府在各方面起的作用是很重大的,对于发展校车,政府责任当让不可缺位。校车的运营需要多方面的资源,比如通过立法保证校车的路权,还需要制定一系列国家标准等,这些资源只有政府能够提供。

在很多学校办校车南,主要还是责任问题,有的地方出了校车事故,就仅仅处分校长和教育部门的负责人,这是没有道理的。校车不是教育部门一个部门可以管的事情。政府应该配套的义务教育基础资源,教育部门在其中只能起到一个配合的作用。政府也应该在校车问题上发挥更大的作用,制定相关法规,监管日常运营,并给予适当的财政补贴。

校车问题目前来看还是一个大问题,各方面还应该持之以恒的在校车问题上出谋划策。