美国校车安全重于一切
或许正是受美国文化影响，美国对校车的重视程度可谓是登峰造极、令人叹为观止。欧美作为民主体制的领军者，一直对“特权”现象嗤之以鼻，坚决反对，但唯独为校车开辟了“绿灯”。生活在美国的人，脑海中都有一个意识，见到校车必须让其领先，因为按照美国交通规则，校车有一切优先权。一旦校车司机将“STOP”的指示牌打开，后面所有的车，无论几个车道，都必须停下来。校车的指示就是特权(priveledge)，孩子们在道路上穿行时。即使总统座驾，也不能通过。如果你看到校车旁边没有车，想绕过去，一旦被警察抓住，二话没有——重罚。所以在美国，很少听说在学校附近有孩子被车撞伤。而且美国校车的路权是非常高的，一般的车都不能随便超越，如果碰到校车靠边停上下学生，迎面过来和后面的车都必须停下来等待，如果超越停着上下学生的校车，校车司机有权对这个超越的车开出重罚单。就算是美国总统，也要为之停车避让。校车价格放一边，比比我国校车文化与美国文化。
我国“校车”安全情况令人担忧
孩子是祖国的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。可以肯定地说，校车为孩子们上学放学提供了便利。但遗憾的是，我国在校车领域却相差甚远，不仅仅车辆本身，更重要的是文化。正如中国客车网记者不久前专访国内一客车企业高管所说的那样：“对于我国校车市场的未来，我深表担忧!因为我们缺乏相应的文化，目前很多学校有的用报废车，有的租黑车，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载……据调查，我国每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
由此可知，我们两国校车文化的对比，我们应该吸收借鉴美国校车文化的净化，注重安全，形成法规与条例，为孩子们健康成长营造一个良好的环境。”
