校车在我们国家正处于发展上升阶段，各种针对校车的政策正在逐步加大力度，逐步完善实施。常理讲，学校校车应该向着良性方向发展，学生的上下学也会的到更好的保障。但事实却是，仍有很多有关校车的安全事故被不停的提及。校车违规仍然层出不穷。19座幼儿园校车价格等在降低，为什么校车事故依旧多发?
这些现象在一次向我们说明，校车的管理仍然存在很大漏洞和不足。
校车安全管理协调机制有待进一步健全，目前主要工作仍集中在教育部门，尚未形成有效、有力的工作机制，各成员单位发挥职能作用并形成合力仍需进一步加强。
未取得使用许可的非法校车在一些地区依然大量存在，学生乘坐无证运营车、拼装车、超载车现象仍然时有发生，部分用于接送学生上下学的公交车辆在上下学时段也存在严重超载现象。一些地方未经批准的幼儿园也开行着非法校车。
条例规定的各项制度有待进一步落实，部分县区仍在按照此前制定的相关规章制度审批校车使用许可和校车驾驶人资格，部分地区存在新校车上牌难等问题。
对条例的理解还存在误区。有的至今没有明确非专用车辆接送小学生、幼儿的过渡期限;有的不知道幼儿专用校车也要取得校车使用许可等。
我们国家低地域广泛，人口较多，各地情况较复杂，校车推行起来还是有诸多困难的，要想使校车真正落实好，是学生真正受益，还需各方的共同努力。
