曾经由于我国校车购买方对幼儿园校车的专业性认识不高，导致了有而言校车价格因素成为主要考虑条件。但随着买方市场的认知度提升，幼儿园校车价格逐渐回归理性，注重幼儿园校车产品性能和服务的大品牌也将步占据市场主体。
幼儿园校车行业人士都知道今年上半年的幼儿园校车整体销售情况不甚理想，但随着幼儿园校车买方市场的逐渐成熟，像宇通校车这样的拥有尖端技术水平和突出产品实力的领军品牌拥有更多市场份额，销售额也在稳步增长。
古往今来，市场一直遵循优胜略汰的机制，校车企业的整合洗牌加剧。事实上，今年上半年的校车企业已经由原来的30家，减少到现在的22家。曾经由于我国校车购买方长久以来对校车的专业性认识不高，导致了校车价格因素成为主要考虑条件，便宜的校车曾经最有销路。但随着对市场认识度的提升，买方市场不再仅仅重视校车价格，而对安全性、舒适性也有较高的要求，因此原来的某些大打价格战的校车企业就不得不被市场所淘汰，校车价格逐渐回归理性，而注重产品性能和服务的大品牌也逐步占据市场主体。
而销售市场的数据恰恰是最好的证明：在今年上半年校车市场整体销量下滑的大背景下，宇通专业校车仍保持快速增长，销量达3000辆有余，同比增长15%，行业集中度高达30%。宇通作为行业的优秀品牌，在2005左右开始就致力于专用校车的研发及学生交通安全解决方案的研究，并先后在行业内率先推出第一款学童校车、第一款“大鼻子”前置校车，以及参与制定首部校车强制性国家标准，成为中国校车发展无可置疑的先行者和不遗余力的推动者。宇通校车无论是稳定校车价格还是提高安全舒适度方面都是为了中国校车市场的发展,为了呵护更多孩童安全快乐入学。
